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Come è ben noto alla Giunta Provinciale, in data 28 giugno 2016 hanno avuto inizio i lavori per l’interramento ed il raddoppio della linea ferroviaria della Trento-Malè-Mezzana dal km 7,492 al km 8,196 e lo spostamento della stazione di Lavis, la cui inaugurazione si è tenuta il 28 luglio scorso. I lavori sono stati affidati alla Carron Cav. Angelo S.p.A. ...

E’ arrivata la risposta all’interrogazione del Consigliere provinciale Claudio Cia (Agire) che chiedeva quante aggressioni sono state segnalate negli ultimi 5 anni dal personale ferroviario e su strada di “Trentino Trasporti”, e dalla risposta dell’Assessore Gilmozzi si apprende che si sono verificati una quindicina di episodi (la gran parte sui servizi gomma) ai danni di personale viaggiante dell’Azienda, cui è ...

Dopo il terribile disastro ferroviario avvenuto in Puglia il 12 luglio 2016, è seguito il consueto strascico di polemiche, per la verità conclusosi nel giro di pochi giorni, sulla sicurezza e sulle modalità di gestione delle tratte ferroviarie. Nella cornice di queste discussioni anche a livello locale sono emerse alcune considerazioni che hanno evidenziato come la gestione diretta da parte ...

In riferimento all​a delibera del 29 gennaio, che vede la Giunta provinciale intenzionata a investire 12 milioni di euro (di cui 4 di potenziale cofinanziamento europeo) per dare un senso all’acquisto dei “famosi” due bus a idrogeno, senza tornare a citare i costi esorbitanti della “sperimentazione” dei minibus, sono convinto che un miglior favore all’ambiente lo si poteva fare acquistando ...

Nel luglio 2013 i quotidiani locali e nazionali hanno dato ampio risalto allo sblocco, da parte del Cipe, di un finanziamento di 70 milioni di euro per la realizzazione di una galleria esplorativa di circa 15 km tra Trento e Lavis, propedeutica alla tratta trentina di accesso al tunnel di base del Brennero, partendo a sud di Trento, tra Mattarello ...

Premesso che: 1. II Comune di Trento è integralmente attraversato dalla Ferrovia Nazione, che oltre ad essere una significativa barriera nella permeabilità est – ovest del nostro territorio è anche fattore di gravissimi disagi per migliaia di cittadini, che risiedono nelle immediate vicinanze della stessa; 2. Se è vero che in più casi la Ferrovia pre-esisteva rispetto ad alcuni insediamenti ...

In data 7 ottobre 2013 alle ore 17:52 transitava sulla ferrovia del Brennero all’altezza di Mattarello, in direzione sud, un treno merci con un insolito carico costituito da carri armati. Cinque carri armati con verniciatura chiara. Da dove provengono questi mezzi e soprattutto qual è la loro destinazione finale? Considerato l’utilizzo finale di questi mezzi sarebbe interessante sapere se all’interno ...

Anche il Movimento 5 stelle si unisce alla protesta per il trattamento privilegiato al quartiere VIP “Le Albere” rispetto alla zona di via Lavisotto, in merito alla questione delle barriere antirumore lungo la ferrovia e organizza un sit in all’ingresso del Muse (evento Facebook: https://www.facebook.com/events/164547010414081/)